BUS-3Ver3.0では、平成19年改正基準法の鉄骨造のルート1-2には対応していないようですが、
どうしたらよいでしょうか?

ご指摘の通り、BUS-3V3.0では平19改正基準法の鉄骨造ルート1-2には対応してません。
平19改正基準法のルート1-2を行ないますには下記の手順が必要と考えています。
確認審査機関とも重々打ち合わせください。

1)計算ルートの選択
　[データ入力][断面計算データ][断面計算条件]の「計算ルート」タブでは
　「ルート1」を選択されるのがよいと思います。
　ただし、当然のことながら「6.8 計算ルート判別表」では
　ルート1は「N」となります。
　偏心率は0.15以下である必要があります。
　
2)地震力の件
　[データ入力][共通条件データ][地震力]では
　「標準層せん断力係数」を0.3以上にする必要があります。

3)「⑪柱脚部と基礎の接合部の検討」
　平成19年6月20日施行改正基準法・建築士法及び関係政省令等の解説　第2版
　p597　の「⑪柱脚部と基礎の接合部の検討」につきましては
　2001年版建築物の構造関係技術解説書の「付1-2.6　柱脚の設計の考え方」
　付図1.2-25のルート④または⑤に当たる検討と思います。
　BUS-3V2.1では2001年版建築物の構造関係技術解説書の説明の通り
　「γ=1+(筋違いのベータによる割り甘し値)」として
　「9.4.3 Sベースプレート部の計算条件(保有耐力接合の検討)」で
　検討を行ないますので、5/3倍はなりません。
　5/3倍にしたい場合は別途、データファイルを作成していただき
　[データ入力][共通条件データ][地震力]では
　「標準層せん断力係数」を0.3×5/3/γで、
　「9.4.3 Sベースプレート部の計算条件(保有耐力接合の検討)」を
　出力する必要があると思います。　

4)その他
　平成19年6月20日施行改正基準法・建築士法及び関係政省令等の解説　第2版
　p596の
　①-③、⑤、⑧、⑨はご自分で確認して頂く必要があります。
　⑦については、4)のデータで計算ルートをルート2にして
　　[データ入力][断面計算データ][断面計算条件]の
　　「S計算条件」タブの「幅厚比が標準値を超えた場合」を
　　「メッセージ出力あり」にしてください。
　⑩は4)のデータで計算ルートをルート2にすれば
　BUS-3Ver.2概要編P92「6)保有耐力横補剛の検討」に記載されている
　 　内容をチェックして満たない場合はワーニングを出します。

以上の様に考えますが、誤り場合は、ご指摘ください。
よろしくお願い申し上げます。


BUS3V2対話入力編・テキスト入力編・ユーザーズガイドは
[ヘルプ][ヘルプの目次]で参照してください。
い

BUS-3Ver.2.1以前のBUSでは層間変形角は鉛直部材の上下の節点間距離で確認しています。
　改正基準法では層間変形角は「当該階の床版上面位置から上階の床版上面位置
　までの距離」で計算しなければなりませんので全て別途、手計算で確認して 　いただくことになります。
　[ウィンドウ][変位図の表示]で地震時の変位図をご利用いただければ
　便利かと思います。操作方法についてはBUS-3V2ユーザーズガイド
　「3.2.2　変位図の表示」をご参照ください。
　基礎ばりの大きい最下階などは特に厳しくなるはずです。