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RC部材の断面算定で2段筋がある場合の2段筋位置について(BUS-5 Ver.6.5.0.12 以前) ［文書番号 : BUS00885］ 概要
BUS-5 Ver.1.0.5.12(DB6.5.0.12) 以前のバージョンを用いた場合に、RC部材の断面算定で2段筋がある場合の2段筋位置で、自動計算を用いた場合の計算方法について。 解説
【BUS-5 Ver.1.0.5.12 以前の計算仕様】 BUS-5 Ver.1.0.5.12(DB6.5.0.12) までは、 1段筋位置=[入力されたかぶり]+[あばら筋径+0.5×(主筋径)]×1.1 として計算し、 2段筋位置の鉄筋間隔の自動計算は、(2.5×D)と(25㎜+D)の大きい値を採用しています。 ここで、「D」に用いる径は最外径ではなく鉄筋径(呼び径)を使用して計算を行う仕様になっています。 よって、下記の状態になるため、適宜、かぶりの設定で「2段筋間隔」を直接入力で対応して頂く事になります。 詳細 ・主筋に「D25」と「D32」を使用した場合の2段筋位置の検証
 [構造計算共通条件]→[部材断面特性]→[はり、柱かぶり](MR1レコード)  【まとめ】 以上より、1段筋位置は、最外径を用いていませんが、鉄筋径を1.1倍している事で、ほぼ、最外径を用いた結果と一致しますが、2段筋間隔は小さめの評価となり、有効せいが若干ですが、大きく設定されます。 よって、BUS-5 Ver.1.0.5.12(DB6.5.0.12) 以前のバージョンを用いた場合に正確な2段筋の位置を設定するためには、「はり、柱かぶり」の設定にある「2段筋間隔」で自動計算のチェックを外し、設計者が意図する値を直接入力して対応いただく事になります。 補足
【現在の対応】
BUS-5 Ver.1.1.6.0(DB6.6.0.0)以降は仕様変更で、2段筋間隔を自動計算とした場合は、鉄筋のあきを max{25 ㎜、1.5×鉄筋呼び径} として、上記の値に 鉄筋最外径(B) を加えて2段筋間隔を設定します。 鉄筋径が混在する場合は太い方の径を用います。 文書情報
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